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        點贊!助力“樞紐嘉興”建設,嘉興海關推出的這項創新舉措很給力!
        2021-08-20 15:56

        貨物通關速度更快、流程更少、效率更高,有助于優化口岸營商環境。

        記者今天從嘉興海關獲悉,為更好地服務企業發展,推進更高水平的貿易便利化,海關部門通過提升服務質效,優化監管方式,創新推出“全程轉關”模式,為“樞紐嘉興”建設提供有力支持。


        為什么要推出“全程轉關”模式?

        嘉興港作為長三角海河聯運樞紐的鏈接點,許多企業也把嘉興港作為外貿物流運輸的中轉港,需要辦理轉關業務。


        不過,根據海關總署相關規定,多次轉關的貨物需要由承運人或其代理依次向各中轉地主管海關逐一辦理轉關申報手續。

        因此,企業貨物信息遞交重復、通關時間長、手續復雜等問題亟待解決!

        為解決這一難題,嘉興海關主動向上級海關爭取政策優惠和支持,在優化信息系統、完善監管方案等方面“做文章”,既做到流程簡化,又做到監管到位!

        可喜的是,如今,“全程轉關”模式已得到廣泛應用,且發揮出令人滿意的效果。


        :arrow_forward: 下面,來看一個實際案例:

        此前,一批共計10個集裝箱的進口天然橡膠混合物從寧波進境后,由內支線船舶運抵嘉興港。

        得益于“全程轉關”模式,這批貨物在嘉興港并未多做停留,我們只是對換裝境內運輸工具進行監管后,便將貨物中轉至湖州,成功實現轉關手續一次辦理。

        這也是杭甬兩關順利驗放省內首票“全程轉關”進口貨物。


        “全程轉關”模式會帶來哪些便利?


        在“全程轉關”模式下,需要水路多次中轉并在嘉興港換裝運輸工具的貨物可一次辦理從進境地到目的地的全程轉關手續,實現轉關手續“最多跑一次”。

        同時,該模式作為杭甬兩關支持寧波舟山港打造世界一流強港建設的重要舉措之一,也將有效促進省內沿海支線港口和內河港口的發展,助力打造省內“一體兩翼多聯”運輸格局。

        目前,寧波-嘉興-東洲、寧波-嘉興-德清,以及寧波-嘉興-七星等海河聯運業務均推廣了該模式,而從寧波口岸進出境在嘉興港換裝運輸工具的所有批次貨物均通過該新模式辦理了海關手續。


        新聞鏈接:

        嘉興海關還有哪些工作舉措

        支持“樞紐嘉興”建設?


        譬如,嘉興海關推行分送集報、外發加工等業務,在提供有效稅款擔保前提下,允許特殊監管區域內的企業與境內區外企業分批次進出貨物時,可先憑核放單辦理貨物的實際進出區手續,再在規定期限內以備案清單或報關單集中辦理報關手續,以助力企業快速前行、輕裝上陣。

        再如,嘉興海關依托統一信息化平臺實現信息共享、信息互認,將《報關單位注冊登記證書》正式納入“多證合一”改革,企業在辦理工商注冊登記時,還可同步辦理《報關單位注冊登記證書》,可有效降低全市進出口企業的投資創業成本。


        來源: 文字記者:田野 通訊員:錢君麗 編輯:徐宇潔 責編:楊潔

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